MAZDA2日本原装持续发威,进口小型车销售冠军三连霸!

MAZDA2日本原装持续发威,进口小型车销售冠军三连霸!国内汽车市场历经2005年销售出51万辆的高峰,由于政经情势不稳定加上大环境不景气,已连续三年出现走跌情势,今年由于爆发全球金融大海啸与消费力未能提振的影响,预料总市场极可能再次下探谷底。但经济不景气也使得台湾汽车产业的消费结构产生明显变化,截至今年8月为止,国内小型车级距佔总市场的市佔率从去年同期的33.6%提升到34.8%,而中型车级距反倒从40.7%的市佔率降低到38.6%,中型车市场的市佔比例较过去衰退,反倒是符合都会用车型态、强调省油特性的小型车市场显得生气勃勃,MAZDA2、Yaris、Colt Plus、Livina、Swift、SX4都是其中的佼佼者。

在这些热卖的小型车款当中,因车种属性的不同,又可再区分成小型掀背车及类RV车款,各自拥有稳定的支持客群,展现出比中大型房车更为活络的市场潜力;来自日本原装进口的MAZDA2,就已创下进口小型车单一车种销售冠军三连霸纪录,以极具竞争力的超值价格和令人惊喜的产品魅力,在低迷车市中写下最亮丽的成功典範。
MAZDA2的省油特性与灵巧操控表现,已成为新世代族群的首选车款
从Colt Plus、Livina、SX4与即将推出的Honda Fit的车型定位来观察,虽然它们的车身尺码不像正统SUV那幺大,但基本上这几部车皆是属于车身挑高的类RV车款,着重空间变化方面的卖点,由于高重心设计而不利市区高架道路与市郊道路的操控表现,并不见得真正适合台湾都会区的用车环境。而进口小型车单一车种销售冠军MAZDA2所存在的这个市场级距,则是因应全球大都会壅塞行驶环境和高油价因素下的现代化产物,着重在轻巧灵活的行驶表现和高燃油经济性的使用效率。如MAZDA2的迴转半径仅为4.9m,转向灵活敏捷,能有效提高都会区的适行性,市区油耗表现达14.19 km/l,更是另一轻巧节能的重要卖点,在高油价时代中可为消费者省下不少荷包;同时在操控性能方面,小型掀背车也以低重心的设计特点胜出高车顶的类RV车款。
日本原装进口的MAZDA2,承袭着MAZDA家族「形 美」、「心 緻」、「力 跃」的品牌DNA,在进入台湾市场后迅速以「日本原装风云车」的姿态在市场中取得最佳的制高点,在外观、内装、动力性能与配备各个面向上,皆以日本原装的高规格胜出国产同级车款,再加上深谙消费者心理需求的MAZDA Taiwan选择让MAZDA2以高贵不贵的价位和进口车品质来切入小型车市场,更使MAZDA2迄今卖出超过650辆,创下进口小型车单一车种销售冠军三连霸的纪录,造成席捲车坛一车难求的热卖风潮,也稳居今年国内进口小型车新一代王者宝座。想要以超值价格享受日本原装进口风云车的高品质,售价自57.5万起的MAZDA2将是消费者最「适合」的选择。
 

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